La meccanica

" Il ricondizionamento del motore "

Il Kombi fabbricato in Brasile DAL 1957 AL 1975 monta il classico motore VW. raffreddato ad aria alimentato a benzina con cilindrate di 1200 , 1500 o 1600 CC . in base all’ anno di fabbricazione derivato dal Maggiolino. Il motore è sottoposto e ad un ricondizionamento e a successivi controlli di qualità che devono essere superati, per entrare a far parte della gamma di proposte. Tutti i nostri bus sono accompagnati dal manuale d'uso e manutenzione originale